原标題：“一帶一路(lù)”這十年

促進民(mín)營企業參與“小而美”項目

過去(qù)十年，共建“一帶一路(lù)”從“大寫意”轉向“工(gōng)筆畫”，切實推動共建國家發展，民(mín)營企業對共建國家的貢獻可(kě)圈可(kě)點。

商務部《報告》顯示，中國民(mín)營企業對共建國家貿易額超1.5萬億美元，占同期中國與共建國家貿易額的53.7%。

但(dàn)另一方面，單個的中小企業普遍實力有限，抗風險能力弱。在現實走出去(qù)過程中，“抱團出海”成了最可(kě)行的方式。

“我們的方式是搭建海外貿易平台，通過商業化手段實現中國企業和産品、技術與海外市場的直接對接，我們稱這種貿易平台爲‘龍城’模式。”中國中東投資貿易促進中心副總經理(lǐ)孔軍接受《中國經濟周刊》記者采訪表示，“龍城”就(jiù)是一個由中國企業在不同國家和地區設立的大型商品展示和銷售中心，是一個集零售和批發、商貿合作和文化交流休閑于一體的綜合商業平台。

中國中東投資貿易促進中心（CHINAMEX）成立于2000年，是一家緻力于幫助企業國際化的專業公司。經過在中東20多年的深耕，已成功幫助了超過3000家中國企業進入中東市場和中南(nán)美市場。

也因如(rú)此，作爲中國企業抱團出海的貿易平台，在9月22日(rì)甯夏銀川舉辦的第五屆中國—阿拉伯國家工(gōng)商峰會上，“龍城模式”再次受到社會各界的關注。

“因爲‘龍城’可(kě)以使中國中小企業成規模、有組織地進入國際市場，爲中國企業進入海外銷售市場提供平台，實現‘抱團出海’。”孔軍說。

綠色合作助推低碳發展

綠色是共建“一帶一路(lù)”的底色。自(zì)2015年首次提出綠色絲綢之路(lù)以來，《關于推進綠色“一帶一路(lù)”建設的指導意見》《“一帶一路(lù)”生(shēng)态環境保護合作規劃》等頂層設計不斷完善。

“發展綠色經濟，搭建綠色平台，也是我們的工(gōng)作重點之一。在我們與中東20餘年的經貿合作中，我們積累了大量的中東商務資源，也了解中東的實際需求和優勢能力。我們善于從中發掘商機，其中就(jiù)包括新能源合作和綠色經濟理(lǐ)念。”孔軍向《中國經濟周刊》記者表示。